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2018中國汽車工程學會年會暨展覽會舉辦
文章來源 : 中國工業新聞網 編輯 : 任可欣 發布時間 :2018年11月07日 13:09分享到:

  在新一輪科技革命和產業變革背景下,全球汽車產業正迎來“電動化、智能化、網聯化、共享化”革命,新技術和載運工具的革命正在推動交通運輸系統發生重大變革,想要提升汽車制造企業的競爭力,最重要的就是掌握汽車創新與智能制造技術,快速進行汽車產業的轉型升級。

  作為汽車行業技術交流的頂級盛會,SAECCE 2018(中國汽車工程學會年會暨展覽會)以聚焦“未來汽車與交通變革為主題” ,11月6-8日在上海安亭汽車會展中心舉辦。大會聚集了來自國內外300多位權威嘉賓,吸引了120多家參展企業,匯聚了3000多位來自國際整車及零部件研發工程師及12000多位專業汽車領域觀眾。

  會議期間,召開了多場專題與技術論壇、相關技術及專題分會70余場,涵蓋汽車技術的各個領域。如智能網聯汽車技術、輕量化車身與材料、純電動/混合動力/燃料電池汽車技術、安全技術等都包括在內。

  展覽則分為4個主題區:智能網聯技術專區、新能源汽車技術專區、汽車輕量化車身與材料,測試與檢測專區。16000㎡展覽面積吸引了120余家企業展示,多場技術首發和項目需求對接會。

  尤其值得關注的是,受工信部委托,中國汽車工程學會組織編制了《汽車產業中長期發展規劃八項重點工程實施方案》,并在大會上進行了主旨發布。

  而院士論壇-汽車強國與自主創新論壇,緊扣中國汽車產業發展新形勢和新需求,圍繞汽車強國和轉型升級的重大戰略問題和核心技術發展,組織汽車相關院士、行業領袖和企業CEO進行了深度研討和交流。

  還有會議期間舉辦的汽車行業首次三跨(跨模組、終端、整車)之間的互通測試,充分展現中國在全球C-V2X產業范圍內的引領地位,進而推動C-V2X在中國真正落地。并向行業展示不同廠家(模組、終端、ITS協議棧廠家及整車廠)之間的互通情況,充分展現目前C-V2X產業的成熟度。

  中國汽車工程學會在會議期間進行了節能與新能源汽車技術路線先進成果展示。這是受工業和信息化部裝備司委托,中國汽車工程學會牽頭組織行業力量開展的一項大型聯合研究的項目,由500余位跨行業專家歷時一年編制完成,并于2016年10正式發布,旨在識別未來15年汽車技術的重點發展方向、關鍵技術及其優先程度,研究并提出各方力量協同推進汽車技術創新的行動指南。路線圖發布的近兩年來,為行業的發展方向提供了指引,行業內外集聚主要力量在節能與新能源汽車發展上取得了一系列標志性進展和重點突破。為向行業內外展現節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車及關鍵零部件和智能制造的發展成績,特舉辦此次節能與新能源汽車技術路線圖成果展。本次展示匯集來自29家企業額40項成果,覆蓋了6條技術路線,分別是:節能汽車技術、智能網聯汽車技術、純電動和插電式混合動力技術、汽車動力電池技術、氫燃料電池汽車技術、汽車輕量化技術

  而聚集了10余位新老造車企業總裁的一場新舊造車勢力短兵相接時代的對話也別開生面,吸引了眾多媒體與觀眾的聆聽與交流。

  (鄒潔)

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